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太震撼了!央视向全球推介美丽柳州!这座城到处都值得我们骄傲

2018/12/3 16:50:39 来源:今日柳州

柳州“网红”螺蛳粉和“小E”

要火了!

这次央视亲自“上阵”

向全世界推介柳州!


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今天中午12点

一段视频

伴随着世界的瞩目同步播向全球!

柳州两个“网红”将吸引全世界的目光


  今年是广西壮族自治区成立60周年,中央电视台中文国际频道《中国新闻》栏目推出7集系列报道《直播广西》。



《直播广西》柳州篇

以宝骏新能源汽车为视角

为观众介绍柳州工业的发展

 给大家讲述螺蛳粉产业化发展背后的故事


柳州汽车产业蓬勃发展


广西汽车产业从无到有、从小到大

从国内市场延伸至海外

从传统制造转型智能制造

驶入高质量绿色发展的“快车道”

如今

广西年产汽车248万余辆

成为我国重要汽车生产基地

以睥睨天下之势纵横中国车市


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  柳州作为广西重要工业城市,拥有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特3家整车生产企业,以及4家专用车生产企业,培育了“五菱”“宝骏”“乘龙”“风行”等具有自主知识产权的全国知名品牌。上汽集团、东风汽车、一汽集团、重汽集团四大汽车集团均在柳州布局了生产基地。


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“五菱神车”享誉大江南北

“宝骏”品牌成为中国车市“黑马”


上汽通用五菱汽车股份有限公司在广西汽车生产企业中独占鳌头。这个“中中外”合资企业曾是一个“西部小厂”,1958年,来自上海的工程技术人员在柳州创办了动力机械厂,而后转产拖拉机,再转产微车,本世纪初年生产汽车能力不足10万辆。为突破发展瓶颈,企业与上汽集团、美国通用汽车(中国)公司“中中外”联合,成立上汽通用五菱汽车股份有限公司。


合资后,资金、技术、管理、人才等优势集聚,上汽通用五菱公司快速发展,2009年汽车年产销量突破100万辆,2015年突破200万辆。


上汽与通用五菱

还积极开拓海外市场


在深耕国内市场的同时,上汽通用五菱公司积极响应“一带一路”倡议,将海外事业作为发展的重要战略板块,从单一的整车出口贸易模式,逐渐向多元化“走出去”业务格局转变。通过向埃及和印度的工厂输出五菱宏光、荣光车型,上汽通用五菱公司收取通用公司技术提成费,实现了知识产权费由“缴”到“收”的转变。


2017年7月,具备年产15万辆整车的上汽通用五菱印尼公司投产,挂“五菱”商标的汽车将在海外制造。


上汽通用五菱还带动广西汽车集团等10多家零部件企业在印尼投资建厂。


此外

东风柳汽、上汽通用五菱等在新能源领域

积极布局


2016年,上汽通用五菱公司自主研发的宝骏E100新能源两座小汽车问世,拉开了柳州推广应用新能源汽车的序幕。


由于宝骏E100外观小巧、颜色艳丽,而且充电快速方便,深受市民欢迎,自2017年上市以来已累计销售2.9万辆。



如今

广西城乡随时都能见到“小E”的身影


“网红”螺蛳粉销往全球


随着袋装速食螺蛳粉的问世

那些年只能在柳州尝到的螺蛳粉

摇身一变成为“可以快递的乡愁”

从路边餐饮店走进工业园

实现了工业化生产

加上“互联网+”推动

“网红”螺蛳粉迅速销全国、卖全球


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流水线标准化生产、物理杀菌、真空包装……现代生产工艺和预包装技术的发展,让螺蛳粉走向千家万户成为可能。2014年底,有企业开始批量生产配以多种调料包的水煮型袋装速食螺蛳粉,不久又研发出冲泡型速食螺蛳粉,保质期从起初的30天提高到60天,有的可以达到180天。


累了饿了

一定要“嗦”一碗柳州螺蛳粉!

螺蛳粉已经走出广西、走出海外

全世界都在为它疯狂打Call!

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借着互联网的东风,短短三四年,袋装速食螺蛳粉成为网红食品,预包装柳州螺蛳粉生产企业由2014年底的1家发展到2018年10月的58家,产值由2015年的5亿元增长到2017年的30亿元,2018年产值预计将达到40亿元。截至今年9月底,螺蛳粉网上店铺达1.2万家,日均销量突破100万袋。




在工业化思维的推动下

柳州螺蛳粉由街边小吃发展成为

地方特色经济“大产业”


生态城市,宜居柳州


山美水美的柳州向来是各大媒体的“宠儿”

这不

除了央视向全球推介柳州

今天

柳州再次登上了《人民日报》

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  《人民日报》第10版发布报道《柳州:“酸雨之都”变身花园城市》一文,写出了柳州多年来坚持走绿色发展的道路,由“酸雨之都”成功转型为花园城市的经验,点赞了柳州生态宜居的自然环境。

报道全文如下

↓↓↓


再访柳钢,已不复当年模样。厂区清清爽爽,绿植随处可见,小鸟在爬满青藤的墙上蹦蹦跳跳。不远处的雀湖湿地,成了“迁徙鸟类观察点”,翠鸟、白鹭经常光顾。


当年啥样?10多年前,记者曾造访柳钢,当时的厂区一片“朦胧”,人们戏称,柳钢厂区“连飞过的麻雀都是黑的”。


不止一个柳钢,上世纪八九十年代,以冶金、化工等传统工业为主的柳州,“出门有工厂,抬头见烟囱”,空气中二氧化硫浓度严重超标,年酸雨率高达98.5%。

“要柳钢,还是要柳州?”


争论“惊醒梦中人”:既要柳钢的绿色转型,更要柳州的绿水青山。10多年来,柳钢共投入70亿元,建成烧结球团烟气全脱硫等多个环保项目。他们还利用余热发电,仅此一项每年减排二氧化碳25万吨、二氧化硫2000吨。

“柳钢当时是排放大户,为摘掉污染的‘黑帽子’,柳钢治理废气、废水、废渣,实施绿色转型。去年柳钢主要污染物排放比2010年大幅下降,其中二氧化硫减排56.6%。”柳钢集团董事长潘世庆说。


柳钢的改变,折射出柳州生态环境的“华丽转身”。


转型升级迈向高质量发展。“搬迁一批、改造一批、关停一批、整治一批”,柳州对产城重新优化布局。关停“摇钱树”柳州锌品厂,推进大批工厂“退城进园”。近年来,柳州淘汰落后水泥产能333.7万吨、落后钢铁产能242.5万吨。市区空气质量优良天数连续多年保持良好态势,2017年优良天数共308天。柳州二氧化硫浓度从上世纪90年代初的0.273毫克/立方米,降到如今的0.023毫克/立方米,低于国家控制标准,甩掉“酸雨之都”的帽子。


建设“百里柳江,百里画廊”。流经柳州市区的柳江,过去是条“纳污河”。柳州铁拳治理水污染,建成五大污水收集系统,对城市37个排污口实施截污,让柳江饮用水保护段常年保持国家地表水Ⅲ类到Ⅱ类水质,引得水上摩托世界锦标赛等赛事竞相落户。

提升人居环境,柳州再放大招。打造“花园城市”,改善城市园林环境,大量栽种洋紫荆,每到春天,27万株洋紫荆争奇斗艳。

春花秋水,画卷柳州,赢得“国家园林城市”“国家森林城市”等“金杯”的同时,也换来了老百姓的口碑。柳州本地人赵一霖带湖南来的朋友游完柳州,朋友感慨:“一座城市,总要有一个让市民值得骄傲的地方。”赵一霖微微一笑:“这座城,每处都值得我骄傲。”

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